Causas de fugas de Hot Runner

Nuestros clientes retroalimentan que en el proceso de usar la caja de control de temperatura, a veces se encuentra que el material del canal caliente gotea. En cuanto a por qué sucede esto, hoy TINKOCompañía controladora de temperaturaLe explicará por qué sucede esto.

No hay sello efectivo en el estado de enfriamiento.

En el sistema de canal caliente, el material fundido delSistema controlador de canal calienteFluye en la ranura del colector después de la fuga. En la mayoría de los casos, las fugas en los sistemas de canal caliente no se deben a un diseño deficiente, sino a que no funcionan de acuerdo con los parámetros de diseño. Típicamente, la fuga se produce en el sello entre la boquilla caliente y el colector. De acuerdo con la especificación de diseño general para un canal caliente, hay un borde de acero en la boquilla caliente, que puede garantizar que la altura del conjunto de boquilla caliente sea menor que la profundidad real de la ranura en la placa de canal caliente. Esta Diferencia dimensional (a menudo denominada brecha fría) está diseñada para evitar daños a los componentes debido a la expansión térmica mientras el sistema está a la temperatura de funcionamiento. Por ejemplo, para un colector de 60mm de espesor y un conjunto de boquilla caliente de 40mm (altura total de 100mm), normalmente se expandirá en 0,26mm cuando la temperatura se eleve a 230 ° C. Sin un espacio frío, la expansión térmica tiende a causar daños en los bordes de la boquilla caliente. Por lo tanto, la razón principal para la fuga de canal caliente es que no hay un sello efectivo en el estado de enfriamiento.

Olvídate de encender el sistema de calefacción

En general, para garantizar la estanqueidad del sistema (boquilla caliente y colector), el sistema debe calentarse a la temperatura de funcionamiento con suficiente fuerza para contrarrestar la presión de inyección, evitando así que la presión de inyección separe las dos partes. En general, los operadores inexpertos no esperarán a que el sistema alcance la temperatura de funcionamiento y, lo que es peor, incluso pueden olvidarse de encender el sistema de calefacción. De esta manera, la presión generada en la superficie del canal caliente de brecha fría no puede evitar fugas de material hasta que alcance la temperatura de funcionamiento.

Sistema de sobrecalentamiento

Además, la fuga de material también puede ocurrir en caso de sobrecalentamiento. Debido a la poca adaptabilidad a la expansión térmica de la boquilla caliente en el borde de la tira, una vez que el sistema se sobrecalienta y luego se baja a la temperatura de funcionamiento, la presión de sellado resultante no puede evitar fugas debido a la influencia de la deformación del acero. En este caso, además del daño del sistema causado por la fuga de material, la boquilla caliente también se daña irreparablemente debido a la presión excesiva, por lo que es necesario reemplazar la boquilla caliente. Dado que la precarga de la boquilla caliente y el colector es muy importante, los requisitos dimensionales y de tolerancia proporcionados por el proveedor de canal caliente deben cumplirse estrictamente para evitar eficazmente la fuga de material.